Principii de demontare:
1. Selectați un loc curat înainte de demontare;
2. Demontați piesele și puneți-le cu grijă pe materiale moi;
3. Puneți piesele în ordinea demontării pentru asamblare ușoară;
4. Dacă se constată că piesele sunt dificil de demontat în timpul procesului de demontare, în special între cele două subansamble, verificați mai întâi dacă piesele relevante sunt demontate sau schimbați metoda de demontare și nu țineți atitudinea de a nu renunța niciodată până demontarea este finalizată;
5. În timpul demontării, suprafața prelucrată a pieselor nu trebuie deteriorată;
6. Urmăriți din exterior spre interior, de la ușor la greu. Dacă doriți să dezasamblați ansamblul transmisiei, dezasamblați mai întâi părțile periferice ale transmisiei. Capul bolțului bolțului axului este rupt din cauza demontării sau depozitării necorespunzătoare a pieselor
Precauții pentru demontare:
1. Pentru a demonta ansamblul pompei de ulei, scoateți cele șase șuruburi M10 care leagă pompa de ulei și carcasa frontală, mai întâi deconectați pompa de ulei de carcasa frontală cu o anumită distanță, rotiți ușor arborele de intrare cu mâna stângă pentru a acționa arborele pentru a se roti, apucați pompa de ulei cu mâna dreaptă și scoateți pompa de ulei spre exterior. Când bila de oțel instalată la capătul arborelui arborelui secundar stâng se aliniază cu spațiul de pe carcasa pompei de ulei, pompa de ulei poate fi îndepărtată.
2. Demontarea ansamblului cutiei auxiliare. Când scoateți cutia auxiliară, scoateți mai întâi piulița de fixare din spatele arborelui principal
3. Demontați carcasa centrală a cutiei de viteze, scoateți șuruburile de conectare ale capacului capătului ecranului filtrului de transmisie și scoateți capacul capătului ecranului filtrului și ansamblul ecranului filtrului pentru a împiedica zgârieturile filtrului cu uneltele atunci când ridicați carcasa centrală; Scoateți mecanismul de blocare a cutiilor principale și auxiliare; Scoateți cei doi arbori de mers în mișcare și îndepărtați angrenajul de mers înapoi de la marșarierul arborelui principal și arborele auxiliar; Utilizați orificiul de șurub superior al carcasei frontale pentru a separa carcasa din mijloc de carcasa frontală; Scoateți carcasa centrală a transmisiei (nu trebuie îndepărtat lagărul contracarborelui).
Cum se instalează? Cu un instrument de întreținere profesional, îl puteți manipula cu ușurință!
